特斯拉获上海新能源车免费绿色派司 有利在华扩大

盖世汽车讯 据彭博社报道,现在在上海购买特斯拉电动车可以获得免费“绿色派司”,而不消购置高价车牌。上海市经济和信息化委员会副主任马静告知媒体,作为上海推广新能源车的内容之一,年夜约400名上海特斯拉车主已经获得免费绿色派司。依据盖世汽车网收拾材料,本年10月份上海车牌最低成交价74,000元,均匀成交价为74,075元,比上个月的73,875元上升200元,和彭博社所称的12,000美元价钱基础吻合。为了响应国度新能源汽车成长计谋,上海从2014年开端发放新能源车派司。上半年上海新能源汽车销量到达1,511辆,远超2013年全年581辆的销量。同期有1,436辆新能源车获得绿色派司。不外要到达2015年13,000辆新能源车上路、总计2万个新能源车免费额度的指标还有较年夜间隔,而且估计届时新能源公交车盘踞较年夜比例,并非全体是私人车。据悉,特斯拉车主在杭州也能获得免费派司,该公司还在同其他城市相干部分联系,盼望拓展享受派司优惠的范畴。外媒称,免费车牌将使得定位豪车的特斯拉在中国市场扩大减轻难度,而麦肯锡估计中国到2016年将代替美国成为最年夜奢华车市场。特斯拉本年4月开端向中国市场交付Model S电动车,并不竭扩展在华经销收集和充电站系统。特斯拉CEO伊隆·马斯克估计中国最早2015年即可遇上美国,成为其最年夜市场。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

天合第三季度营业收进下滑1.3% 净利润跌3.9%

盖世汽车讯 美国天合团体日前颁布了本年第三季度财政陈述,数据显示,天合第三季度营业收进与净利润均呈现小幅下滑。2014年第三季度,天合营业收进为41.56亿美元,较往年同期下跌了1.3%;营业利润较往年同期微增0.7%至2.91亿美元;净利润较往年同期的2.06亿美元下跌了3.9%,到达1.98亿美元。2014年前三季度,天合全球营业收进同比增加1.9%至131.91亿美元;营业利润则由2013年同期的9.27亿美元增加至9.82亿美元,增幅达5.9%;净利润则由往年同期的6.39亿美元增加至6.82亿美元,同比攀升了6.7%。天合CEO John Plant表现,公司第三季度运营表示杰出,与采埃孚签署的收购协定也为股东及雇员带来了更多的好处。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

巴斯夫日本设计中间成立 将供给汽车内饰设计

盖世汽车讯 德国化工巨子巴斯夫近日宣布官方声明,称该公司已经在日本东京开设其位于欧洲以外的首座设计中间,将为汽车等行业供给产物设计。东京新设计中间将供给高机能塑料、聚氨酯(等立异资料解决计划和产物设计,并将在汽车利用方面侧重成长,为汽车内饰及外饰供给各类资料的设计开辟,在应用新设计的同时进步汽车的效力、舒适度及平安机能。巴斯夫新市场与新产物部(New Markets and Products)副总裁Guiscard Glück表现,“日本对于各类分歧的行业来说都是新设计和立异的起源。有了新设计中间的辅助,我们此刻可以或许更好地将立异性的设计设法改变成可行的物资概念。”巴斯夫位于德国Ludwigshafen总部的设计中间成立于2007年,在汽车座椅设计等方面拥有丰盛的经验,而且一向在不竭扩展本身的产物范畴与范围。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

西雅特将推出三款SUV 后年首款车挑衅日产逍客

西雅特SUV测试谍照盖世汽车讯 西雅特CEO尤尔根·斯塔克曼(Jürgen Stackmann)日前向媒体证实称,将来将推出三款SUV车型,此中首款车后年宣布,对标日产逍客。斯塔克曼表现,第一款SUV以Leon轿车为基本,确认于2016年上市,同日产逍客等紧凑SUV争取市场;此外公司还在酝酿一款年夜型SUV和一款小型SUV。其传播鼓吹:“一款年夜型SUV有可能获批,但我们必需确认花费者简直想要如许的车。”西雅特曾于2011年公然IBX概念SUV,可能是首款SUV的雏形。别的,西雅特更器重一款小型SUV,敌手锁定欧宝/沃克斯豪尔Mokka和雷诺Captur。据信该车可能以伊比飒小型车为底本,有看2017年上市。在本年10月巴黎车展上,斯塔克曼将将来小型SUV比方成英国哈里王子,而年夜型SUV比作威廉王子。不外小型SUV将定位于家用,而不会采取四驱强化越野机能:“一款小型SUV将展现我们盼望西雅特品牌向何处迈进。但它只会采取两轮驱动模式,四驱版本只会增添对出产举措措施的需求,进步庞杂性,而我们的客户不甘愿答应为它额外支出2,000欧元。”今朝西雅特SUV测试谍照已经曝光,后年上市前估计将公然更多信息。 西雅特IBX概念SUV(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

本田9月在华产量跌落11% 前三季度仍涨18%

盖世汽车讯 本田汽车日前颁布了9月份的产销量数据,尽管在日本本土和中国的产量都遭受下滑,但得益于北美地域产量的连续上升,该公司上个月全球产量依然依然上涨了2%,到达积年同期新高。本年9月份,本田全球汽车产量总计到达390,232辆,较往年同期攀升2.0%;此中在日本本土的产量下跌了4.0%,降至76,997辆;海外产量同比攀升3.5%至313,235辆,也刷新了积年同期记载。本田9月份在华产量遭受较年夜下滑,同比跌落10.9%至67,115辆;该公司前三季度在华累计出产了629,725辆汽车,往年同期在华产量为534,466辆,同比依然攀升了17.8%。其它各地域中,北美成为本田9月份实现产量增加的独一动力,同比攀升11.3%至163,641辆;欧洲产量同比锐减了32.9%;而受到在华产量下滑的拖累,该公司9月在亚洲的整体产量也同比微跌了0.9%,降至126,861辆。本年前三个季度中,本田在全球总计出产了3,384,642辆汽车,往年同期全球产量为3,128,452辆,同比增加8.2%。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

底特律电气将推最快量产纯电动车 百公里加快不到4秒

盖世汽车讯 10月27日,美国底特律电气公司(Detroit Electric)公布,来岁将量产SP:01电动跑车,该车将成为速度最高的批量出产纯电动车。底特律电气曾在2013年上海车展上带来SP:01跑车的原型,本年开端在英国工场投产SP:01。此次底特律电气公然了量产版本图片,并表现该车将从2015年开端投放到亚洲、欧洲和北美市场。该公司表现,SP:01采取了优化的外形、轻量化技巧和强劲的电池组,源自路特斯Elise的强盛底盘曾衍生特斯拉Roadster、PG Elektrus、Rinspeed sQuba概念车、Zytek Elise和道奇Circuit EV等高机能车。车辆极速高达155英里/时(249公里/时),从静止加快至60英里/时(96公里/时)只需3.7秒。固然底特律电气没有宣布百公里加快时光,但据信不到4秒。底特律电气SP:01量产版的设计较原型有所修改,采取全新快背年夜斜坡设计,加倍激进的前脸和锋利的外形轮廓。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

福特与现代起亚竞推专用混动车型 挑衅丰田普锐斯

起亚DE混杂动力车草图盖世汽车讯 综合外电报道,福特、现代和起亚迩来都公然表现,有意打造专门定位油电混杂动力车的新产物,同丰田普锐斯争取市场,新车问世时光年夜约在2016至2018年前后。现代:燃料电池车之后是油电混动车日前现代汽车在韩国宣布了Aslan年夜型奢华轿车,典礼上该公司CEO金忠镐(Kim Choong-ho)传播鼓吹:“经由过程晋升在情况友爱型车辆方面的竞争力,例如混杂动力车、插电式混杂动力车和氢燃料电池车,我们将来将居于领跑位置。”路透社等外媒指出,现代汽车在燃料电池车量产利用范畴领跑汽车行业,ix35燃料电池车成为全球首款进进批量出产的同类产物,接下来现代将打造油电混杂动力车,欲从丰田手中篡夺市场份额。海外媒体日前拍摄的谍照显示,现代汽车正在美国测试一款以伊兰特紧凑车为底本的混杂动力车,旨在同丰田普锐斯争取市场。 现代基于伊兰特打造混动车据悉,现代汽车正在研发与普锐斯针锋相对的混动车,测试的原型车有4种分歧的计划,不外这4辆车均以美国版伊兰特GT为基本。测试中伴行车队里有两种分歧的普锐斯车型,包含七座普锐斯和尺度五座普锐斯。将来现代混动车也有看供给两种尺寸规格。因为新车外表无插电接口,是以该车将是油电混杂动力车,而非插电式混杂动力车。现代汽车最早于2010年萌生匹敌普锐斯的动机,推出了2010款Blue-Will概念车,该车搭载一台1.6升直喷汽油动员机和一台功率134马力的电动马达。起亚:确认DE混动车项目现代的姊妹公司起亚也经由过程高管向媒体确认了混动车项目,“两年内”将推出专门的油电混动型号。高管表现,该车内部代号为DE,基于同名平台打造,搭载一台1.6升汽油动员机和电动马达,传动系为新一代混动变速箱。今朝起亚并没有给出DE混动车的细节,但认可定位于同本田Insight、混动车之王丰田普锐斯竞争。而且在油电混动型号之后将推出插电式混杂动力版本,采取更年夜的电池组。有新闻称,起亚DE混动车将是一款小型五门掀背车,全长4.3米,比民众高尔夫、起亚狮跑尺寸都要小。其外形作风介于SUV和观光车之间,带有典范的跨界作风,较为相似美丽2008。今朝已有海外媒体绘制了起亚DE的草图。该车内饰有看受益于起亚最新设计,可见于起亚新一代Optima中级轿车(在中国版本即为K5),后者估计2015年年头问世。起亚内部人士表现,DE混动车将在全球发卖,辅助公司知足欧洲2020年95克/千米的二氧化碳排放律例,同时掠夺竞争敌手丰田的市场。福特:将推C240混动车两名知恋人士日前表露称,福特正在酝酿全新紧凑型油电混杂动力车系列,成为该品牌旗下首个混动车专用名称,而非相似Fusion hybrid等基于传统内燃机车改革的混动车。该系列混动车尚未定名,内部代号为C240,估计2018年以2019款车型名义上市,间隔1997年普锐斯问世将有21年时光。丰田来岁下半年推出第四代普锐斯,届时福特混动车将和今朝混动车销量冠军普锐斯形成竞争关系。上述人士还表现,新混动车将以福特新C2全球紧凑架构平台为底本,该平台还将衍生下一代福克斯和翼虎。福特终极将为该系列混动车打造多种车体态式,正如丰田推出普锐斯各类衍生款。在动力方面,福特将有分歧版本的油电混杂动力总成,包含一款造价更高的插电式混杂动力体系,可以或许经由过程充电接口充进电能。包含电动马达、把持器和电池在内,部门混杂动力技巧将源自于当前福特混动车,但2019款型号燃油经济性将有所晋升。福特还谋划在密歇根州Wayne兴建一座新混动车工场,将来全新混动车将在此投产,年产能120,000辆。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

卡车重组 沃尔沃宣布第三季度市场陈述

第三季度沃尔沃团体在北美和日本的市场情形延续了第二季度的杰出势头,而在南美和亚洲等新兴市场的增加仍很迟缓。因为采用了多项改良办法,与往年同期比拟,沃尔沃团体的获利获得增加,影响市场增加的负面身分也在必定水平上获得缓解。 第三季度的净发卖额到达了672亿瑞典克朗(往年同期为649亿瑞典克朗)。因货泉波动调剂及增值或减值发卖等情形与往年基础持平。营业收进为29.08亿瑞典克朗(往年同期为25.02亿瑞典克朗),不包含重构成本6.59亿瑞典克朗(往年同期为1.04亿瑞典克朗)。受汇率的积极影响,货泉增益4.85亿瑞典克朗。第三季度因美国一路诉讼的影响损益4.22亿瑞典克朗。第三季度扣除重构成本之前营业利润率为4.3%(往年同期为3.9%),扣除重构成本之后为3.3%(往年同期为3.7%)。稀释每股收益为0.74瑞典克朗(往年同期为0.68瑞典克朗)。产业相干营业的营运现金流量为9亿瑞典克朗(往年为负53亿)。依据2013-2015年计谋计划,调高了对构造性调剂的期看值,重组用度的增加也在预期。沃尔沃团体总裁兼CEO欧罗夫?佩森说“我们按打算顺遂开展2013-2015年计谋计划运动,发明了更多下降构造性本钱的机遇,并预备经由过程一系列办法进 一步扩展计谋计划改造的范畴,例如,在沃尔沃建筑装备进一步开展下降本钱的运动、为进步效力下降本钱对团体卡车营业进行重组,以及从头审阅我们IT营业的焦点和非焦点项目等。” 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

玛莎拉蒂前三季度在华销量增3倍 全球涨2.5倍

玛莎拉蒂在华走热盖世汽车讯 菲亚特克莱斯勒汽车公司FCA日前宣布数据称,旗下超奢华品牌玛莎拉蒂本年前三季度全球销量和在华销量均实现翻倍,尤厥后者达往年同期4倍。这使得玛莎拉蒂Q3盈利才能跨越了同门的法拉利。在华销量翻两番2014年第三季度,玛莎拉蒂在全球走运销量(Shipment,以下称为交付量或销量)到达8,896辆,往年同期为3,953辆,本年同比骤增125.0%,实现翻倍。玛莎拉蒂表现,本年总裁(Quattroporte)和Ghibli车型在列国市场发卖表示强劲。前三季度中,玛莎拉蒂累计在全球交付了26,428辆汽车,往年同期交付量为7,548辆,本年全球销量同比激增250.1%。玛莎拉蒂全球销量年夜幅攀升很年夜水平上得益于中国市场(包含喷鼻港和台湾)持续多个季度同比翻倍。该品牌本年第一至第三季度全球走运量分辨为8,041辆、9,491辆和8,896辆,中国市场合占份额分辨到达25%、27%和27%,前三季度在华累计销量约为6,974辆。较之全球销量,中国市场进献了近27%比例。作为对照,2013年前三个季度玛莎拉蒂全球走运量分辨为1,304辆、2,291辆和3,953辆,中国所占份额依次为12%、15%和28%,累计到达431辆,本年在华销量同比增幅高达334.0%。近年来单季利润初次跨越法拉利 玛莎拉蒂第三季度事迹本年第三季度,玛莎拉蒂实现营业收进6.52亿欧元,往年第三季度营收4.44亿欧元,同比增加46.8%。第三季度息税前利润EBIT到达9,000万欧元,往年同期4,300万欧元,同比增加109.3%,到达翻倍后果。该指标也高于法拉利的8,900万欧元EBIT,这在近年尚属初次。菲亚特称,法拉利利润下跌同CEO蒙特泽莫罗去职相干,为后者付出了巨额抵偿金。上季度玛莎拉蒂营业利润率到达13.8%,显明高于往年同期的9.7%。前三季度中,玛莎拉蒂累计营业收进为20.39亿欧元,往年同期8.83亿欧元,本年同比攀升130.9%。而前三季度累计EBIT营业利润为2.1亿欧元,往年同期4,800万欧元,同比暴涨337.5%。营业利润率也从5.4%晋升至10.3%。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

高田加力扩产召回调换零件 知足需求仍需数月

盖世汽车讯 据《底特律消息》报道,日本气囊供给商高田日前表现,为了应对数百万辆汽车的召回,该公司正在鼎力扩产用于调换的气囊充气装配。针对高田气囊的故障隐患,美国公路交通平安治理局(NHTSA)近日向780万辆汽车的车主发出紧迫警告,涉及的重要车企多达10家。依据NHTSA网站上颁布的文件,高田9月16日曾向该机构报备,称其截至8月份已经出产了13.2万套气囊充气装配调换套件,并估计到10月底将累计出产83万套。NHTSA猜测,高田到来岁2月份才干出产147万套调换套件。高田讲话人Alby Berman表现,该公司正竭力扩产充气装配,自9月16日便连续进步出产速度,但他临时尚未颁布新的出产打算,最新的打算表估计将于本周颁布。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。